Quizás recuerdes la emoción de tu primera venta internacional. Este entusiasmo inicial pronto se disipa cuando descubres que vender tu producto en el exterior plantea varios desafíos. 

Lo primero a tener en cuenta es el método de transporte. Existen varias opciones: tren/ferrovía, marítimo, carga aérea, exprés o mensajeros cargando los bienes en forma física. A menudo, el envío puede requerir múltiples métodos de transporte. Los factores determinantes incluyen el tamaño del envío y el tiempo requerido para que los bienes lleguen a los clientes. 

Si tu cliente se encuentra relativamente cerca y tienes varios días para enviar el producto, el transporte en camiones puede resultar la mejor opción. Sin embargo, si tu cliente necesita el producto antes, la carga aérea suele ser la única opción.

Luego, debes decidir si necesitas contratar a un corredor o agente de exportación. Muchos países solicitan una declaración de exportación para bienes controlados y envíos de alto valor. En los Estados Unidos y Canadá, cualquiera puede acudir a un sitio web gratis del gobierno y presentar una declaración en línea, pero esto no es así en muchos otros países donde se va a necesitar un agente de exportación. Los trámites suelen requerir que los bienes estén clasificados de acuerdo a un código Arancelario Armonizado. Tu corredor o agente de exportación podrá ayudarte con esta clasificación. En países como México, que tienen derechos e impuestos a la exportación, la declaración permite a los clientes evaluar adecuadamente los costos. Otra razón fundamental para utilizar un agente es que, debido a los volumenes que contratan y la relación que tienen con los transportistas, pueden conseguir mejores tarifas que las que uno podría obtener negociando de forma directa.

Una consideración inesperada: algunas regiones del mundo como Europa tiene créditos o certificaciones basadas en la cantidad total de emisiones de carbono, no solamente en la fabricación de tu producto sino que incluye también el transporte a destino. Esto puede ser un factor importante al considerar cómo hacer llegar tu producto al mercado.

Todo envío requiere una carta de porte o Documento de Embarque que indica al transportista dónde trasladar el envío y explica quiénes son las partes involucradas. Si estás realizando un envío a un distribuidor o a un depósito, se llama ´consignatario´ o la parte que va a recibir tu envío luego de la importación. Si estás realizando un envío directamente al cliente final, tendrás que identificarlo como consignatario.

Recuerda: toda exportación se convierte en importación. Todas las autoridades aduaneras al momento de la exportación y de la importación formularán las siguientes tres preguntas:

1. ¿Cuál es el producto?
2. ¿Cuál es el valor del producto?
3. ¿Dónde se fabricó el producto?

Todo envío internacional requiere de una factura comercial que le indique a las aduanas lo que está ocurriendo en cada transacción. Tu factura comercial necesita responder a estas tres preguntas y también describir en detalle todas las partes involucradas en la transacción. Tus descripciones deben ser muy específicas y no se deben utilizar términos genéricos o números de partes. Algunas transacciones pueden requerir documentos adicionales tales como un Certificado de Origen, un documento que certifica el origen de los bienes. Este documento se utiliza al momento de la importación pero es mejor obtenerlo antes de exportar.

Al momento de exportar, también es fundamental conocer cualquier restricción que pueda aplicar a tu producto a nivel internacional. Estas restricciones pueden hacer requerir documentación adicional o hasta la obtención de permisos o licencias.

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Realizar envíos con un operador exprés nivela el campo de juego al permitir que las PYMEs (pequeñas y medianas empresas) compitan con las grandes empresas a nivel internacional. Las compañías de transporte exprés permiten que las empresas lleguen a clientes alrededor del mundo a través de un solo proveedor de logística. También simplifican el proceso al determinar la combinación de aire, camión y mensajería personal para hacer llegar el producto a su destino final en la forma más rápida posible.

Los operadores exprés actuarán dentro de lo posible como tu corredor o agente de carga –o trabajarán con un corredor designado para completar las declaraciones de exportación – con lo cual estás contratando una sola compañía durante todo el proceso de logística. También estudiarán la eficiencia de tu método de envío y tratarán de minimizar las emisiones de carbono al utilizar vehículos híbridos y eléctricos; combustible alternativo; bicimensajeros, o, en ciudades grandes, mensajeros a pie, lo cual es fundamental al exportar a Europa si necesitas certificación o créditos de carbono.

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